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氣動薄膜調(diào)節(jié)閥檢查和調(diào)試方法

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2022/3/3     瀏覽次數(shù):    


來源:上海金鋼自控閥門有限公司
氣動薄膜調(diào)節(jié)閥出產(chǎn)的規(guī)范產(chǎn)品,一般都把彈簧調(diào)整在規(guī)范組配的范圍內(nèi),即由彈簧起動壓力Pi起動,由彈簧范圍Pr使彈簧產(chǎn)生全路程的變形量,而在全路程處如用調(diào)節(jié)器掌握是沒有輸出力的,所以,在安設(shè)時要對調(diào)節(jié)閥進行調(diào)整,以滿足工藝要求。有些使用廠,由于短缺調(diào)校常識,不恰當?shù)恼{(diào)校,使閥關(guān)不死、打不開,為此上海金鋼自控閥門有限公司為你介紹一下調(diào)校方法。



氣動薄膜調(diào)節(jié)閥是工藝生產(chǎn)進程自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)中緊張的環(huán)節(jié)。為了其安全平居運行,在安設(shè)使用前或檢驗后應(yīng)憑證現(xiàn)實需求進行必要的檢查和判斷。

從氣動調(diào)節(jié)閥的不服衡力公式F↑=π/4(dg2△P+dsP?)可以看出,當調(diào)節(jié)閥兩端的壓差△P大時,其不服衡力F↑也隨之增大,當執(zhí)行機構(gòu)的輸出力小于不服衡力,它就不可以在全路程范圍內(nèi)掌握應(yīng)有的路程,所以在執(zhí)行機構(gòu)的輸出力固定時,應(yīng)限制在壓差下工作,這個壓差稱為容許壓差(△P)?,F(xiàn)實壓差若超過按規(guī)范組配的調(diào)節(jié)閥容許壓差,其超過值圍內(nèi),可采取改變壓縮彈簧的預(yù)緊力抵達進一步進步容許壓差的目標。這一調(diào)整,可以在安設(shè)前憑證工藝條件進行計算,憑據(jù)計算的結(jié)果,通過調(diào)節(jié)件改變彈簧的預(yù)緊力來調(diào)整彈簧的范圍,調(diào)好后再安設(shè)到工藝位號上。這樣做既省調(diào)校安設(shè)時間,又能包管工藝要求。


氣動薄膜調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機構(gòu)檢查

1 薄膜氣室密封性檢查

當調(diào)節(jié)閥銘牌信號壓力范圍為0.2~1kg/cm2 時(本文下同),將0.8kg/cm2壓力的壓縮空氣通 入薄膜氣室,割斷氣源,持續(xù)5分鐘,薄膜氣室內(nèi)壓力下降不應(yīng)超過0.007kg/cm2(5毫米Hg)。

2 推桿動作與路程檢查

① 用0~1kg/cm2范圍的信號壓力輸入薄膜氣室,來去增加和降低信號壓力,推 桿挪動應(yīng)勻稱無邪無卡滯跳動現(xiàn)象。

② 調(diào)整壓縮彈簧預(yù)壓力,使信號壓力為0.15kg/cm2時推桿開始 起動(與單位組合儀表配用時起動信號壓力為0.2kg/cm2)。

③ 以0.2~1.0kg/cm2壓 力范圍增加和降低信號壓力,推桿路程應(yīng)滿足調(diào)節(jié)閥很大道程要求。


氣動薄膜調(diào)節(jié)閥組裝時的檢查

1. 調(diào)節(jié)閥組裝前應(yīng)檢查閥芯、閥座、閥桿有無缺點。研磨后的閥芯與閥座接觸應(yīng)精密,閥桿應(yīng)直正滑膩。

2. 調(diào)節(jié)閥與執(zhí)行機構(gòu)組裝后,向薄膜氣室輸入使調(diào)節(jié)閥關(guān)閉的信號壓力,調(diào)整閥桿長度使閥芯與閥座接觸緊密。對于氣關(guān)閥輸入信號壓力為0.95kg/cm2, 與單位組合儀表配用時為1.0 kg/cm2 ;對于氣開閥輸入信號壓力為0。


調(diào)節(jié)閥的檢查

1.密封填料函及其余持續(xù)處的滲漏檢查

將溫度為室溫的水, 以調(diào)節(jié)閥公稱壓力的1.1倍或很大駕馭壓力的1.5倍的壓力,按打開閥芯的偏向通入調(diào)節(jié)閥的一端,另一端關(guān)閉。保持壓力10分鐘,同時閥桿每分鐘作1~3 次往返挪動。密封填料函及其余部件持續(xù)處不應(yīng)有滲漏現(xiàn)象。

2.關(guān)閉時的泄漏檢查

① 注水法泄漏檢查

對于雙座調(diào)節(jié)閥一般可用輕便的注水法檢查泄漏環(huán)境。向薄膜氣室輸入信號壓力使調(diào)節(jié)閥關(guān)閉(氣關(guān)閥輸入1.2kg/cm2信號壓力,氣 開閥信號壓力為0)。向調(diào)節(jié)閥進水口處注入溫度為室溫的水,在不加壓的環(huán)境下另一端應(yīng)無顯著滴漏現(xiàn)象。

② 水壓法泄漏量檢查

對于事故割斷用的或要求關(guān)閉精密的單座調(diào)節(jié)閥、角型調(diào)節(jié)閥、隔閡閥可用此法。

向薄膜氣室輸入信號壓力使調(diào)節(jié)閥關(guān)閉。將溫度為室溫的水,以10kg/cm2恒定壓力按打開閥芯的偏向通入調(diào)節(jié)閥的一端,用秒表 和量杯在另一端測量其泄漏量不應(yīng)超過容許值。


氣動薄膜調(diào)節(jié)閥泄漏量計算

Q一容許泄漏量(l/min)

C一被測調(diào)節(jié)閥的流通 能力

P——實驗時的水壓(kg/cm2),通常為10kg/cm2

A—允 許泄漏率(%)

③ 氣壓法泄漏檢查

對于Dg≤3/4"的單座調(diào)節(jié)閥、角型調(diào)節(jié)閥,向薄膜氣室輸入信號壓 力使調(diào)節(jié)閥關(guān)閉,將壓力為4kg/cm2的壓縮空氣,按打開閥芯的方法通入調(diào)節(jié)閥的一端,割斷氣源,持續(xù)3分鐘,壓力下降應(yīng)小于 0.15kg/cm2。


氣動薄膜調(diào)節(jié)閥判斷

1.永遠點誤差判斷

將0.2kg/cm2的信號壓力輸入薄膜氣室,而后增加信號壓力至1.0kg/cm2, 閥桿應(yīng)走完了全路程,再降低信號壓力至0.2 kg/cm2。在1.0kg/cm2和0.2kg/cm2處 測量閥桿路程,其始點誤差和終點誤差不應(yīng)超過容許值。

2.全路程誤差判斷

將0.2 kg/cm2的 信號壓力輸入薄膜氣室,而后增加信號壓力至1.0 kg/cm2,閥桿應(yīng)走完了全路程。測量全路程誤差不超過容許值。

3.非線性誤差判斷

將0.2 kg/cm2的信號壓力輸入薄膜氣室,而后以同一偏向增加信號壓力至1.0 kg/cm2,使閥桿作全路程挪動,再以同一偏向降低信號壓力至0.2 kg/cm2,使閥桿反向做全路程 挪動。在信號壓力升降進程中逐點記錄每隔0.08 kg/cm2的信號壓力時相對應(yīng)的閥桿路程值(平時判斷時可取5點)。輸入信號 壓力——閥桿路程的現(xiàn)實關(guān)系曲線與表面直線之間的很大非線性誤差不應(yīng)超過容許值。

4.正反路程變差判斷

判斷方法與非線性誤差判斷方法相像,憑據(jù)正反信號壓力——閥桿路程現(xiàn)實關(guān)系曲線,在同一信號壓力值時閥桿正反路程值的很大誤差不應(yīng)超過容許值。

5.活潑限判斷

輸入薄膜氣室信號壓力,在0.3、0.6、0.9 kg/cm2的路程處,增加和降低信號壓 力,測量當閥桿挪動0/01毫米時信號壓力變化值,其很大變化值不應(yīng)超過容許值。
上海金鋼自控閥門有限公司是一家集設(shè)計開發(fā)、制造、銷售為一體的閥門執(zhí)行機構(gòu)和閥門制造的科技型企業(yè)。專業(yè)生產(chǎn)氣動調(diào)節(jié)閥,氣動閥門,氣動閘閥歡迎咨詢:http://www.shjg.cn
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